最近要不是国家及时出手，国内92号汽油的价格又要飙回9元时代了！但是，现在一下子涨了9毛3的涨幅也让很多车主受不了了，毕竟1月份的时候最低油价才6.7块钱，现在已经来到了8.62元，仅仅只是92号汽油就涨了1.92元，以一个37升的小油箱来说，每箱油多71块钱！如果是一个60L的大油箱，那每箱油就得多115块钱了！每个月加2-4次油，用车成本提高280-345块钱！
所以，自从中东地缘局势紧张以来，国内外成品油价格持续上涨，虽然燃油车主叫苦不已，但比亚迪的插混车主以及纯电车主们却依旧一脸从容，原因就是在于比亚迪的第五代DM技术的优势：可油可电，怎么开都省油、省钱、省心！对于日常通勤的车主来说，2026款秦PLUS DM-i等车型已将CLTC纯电续航提升至210km，8万块钱就能拥有超长的纯电里程，如果以上下班日均通勤30公里来计算，一次充电就已经可以满足车主一整周的出行需求！另外，对于家中有家充桩的车主，每度电费只有0.5毛多，年能耗成本不足4000块钱！这种用电成本对于同级别百公里7.5L的燃油车主来说，特别是对于现在8.62元油价下，以每年2万公里的行驶里程来算，比亚迪将为车主省下超1.3万元的用油成本！
所以，自从油价上调之后，很多比亚迪的插混车主在朋友圈得意地晒出了自己的2.6L-2.9L的百公里油耗成绩，真正让很多燃油车主羡慕不已！比亚迪的第五代DM技术之所以如此省油，就在于比亚迪把硬件拉满+AI策略榨干+架构协同等软硬件同时发力的技术优势，第五代DM混动的技术优势就是要把每一滴油的价值都利用到了极致！所以，在这种超级技术加持之下，即使比亚迪车主们在亏电状态下行驶，他们每公里的成本也不过2毛3左右而已！
王传福当年为什么一直坚持插混技术路线，其实就是是因为他早已经看清了插混技术的核心优势在于“可油可电”的双重自由！我们大多数人日常开车用途都是通勤需求的场景多，而在我们家中有家充桩的情况下，我们就可以使用每公里几毛钱成本的纯电模式；而在偶尔有长途需求的场景下，有比亚迪第五代DM超混技术把油耗的加持，百公里油耗直接拉到2.6L！特别是在如今高涨的油价形势下，插混从从容容游刃有余，“可油可电”的插混模式让用户怎么开都划算！所以，自从油价上涨之后，比亚迪3月份前三周销量预估来到了27万辆，月销量极大可能突破到35万辆！你说，这难道还不是连老天爷都在追着给拥有第五代DM超混技术的王传福喂饭吗？
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